●50から400ccクラスの車輌にジャストなリア用スタンド。

仕様変更！
高さ調整機構付きのフロントスタンド・リヤスタンドを発売して以来一貫して、ノブボルト+フランジナットという組み合わせで対処してきました。
しかし、スタンドそのものを雑に取り扱ってもスタンド本体は破損しにくい反面、振動でフランジナットが緩んでしまう場合がありました。
独自開発のナットホルダーを採用することにより、ナットが単独で緩んでしまうことがなくなりました。